【48812】一分钟看懂制砂机叶轮三孔、四孔的差异

  前段时间一位朋友说他在选购立式冲击式制砂机的过程中，发现核心部件叶轮有三孔和四孔之分，想知道哪种更好，故问到了咱们。

  了解立轴冲击破的朋友该知道，叶轮结构为一空心圆柱体，安装在主轴总成上端轴头上，用圆锥套和键联接传递转矩，并非常快速地旋转。作为首要破碎部分，物料在其间的转子处被碰击破坏，从下部排出，内部具体结构可参阅下图：

  日常出产中，三孔叶轮很常见，也是一直以来许多厂家会选用的规划，而随技术发展，设备更新换代，为更好满意出产活动，四孔（也叫四口）叶轮被规划并出产出来。

  四孔，便是抛料口数量调整为4个，变成四通道，其内部结构规划更契合物料在叶轮内的运动轨道。这不只进步了物料的通过量，也添加了物料之间的碰击概率，相较于传统的三孔叶轮，同种物料的破碎功率进步约10%-20%，且叶轮部分耐磨件惯例运用的寿数有所进步。不过通道数量的增多也代表着单台设备耐磨件数量的添加，这是用户要注意的一点。

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